磁悬浮列车用超导磁体

目前轨道交通方式主要分为地铁、高铁、动车及普通火车等，磁悬浮列车造价与高铁相近，运营成本远低于传统高铁。日本600km小时东京名古屋线预计2027年通车，美国(hvperoop)、俄罗斯、巴西等国均在大力发展高速磁浮列车，我国航天科工集团等单位已经立项研制1000km以上超导磁浮列车。

2022年公司研制出创造世界记录的时速623km超导磁浮列车用超导磁体系统，实验过载超过30G!截至目前已为多家科研院所及企业批量提供磁悬浮列车用超导磁体，月已达成长期合作关系，西安聚能磁体为我国轨道交通领域高速磁悬浮列车用超导磁体开拓奠定了基础，成为了国内行业设备服务商。